외교안보연구소 발간자료

경의선 복원과 동북아지역 협력

경의선 복원과 동북아지역 협력

경의선 복원과 동북아지역 협력

중국

대한민국

경의선 복원과 동북아지역 협력
박홍규
2000.12
경의선 복원은 동북아지역 철도망의 복원을 의미할 뿐만 아니라 "21세기형 실크로드 시대"의 개막을 암시함. 한반도종단철도(TKR)가 중국횡단철도(TCR) 및 시베리아횡단철도(TSR)와 연결될 경우, 물류비용 절감 및 운송시간 단축 등을 통해 동북아지역 경제협력에 기여할 것임. 
그러나 동북아지역 경제협력의 성격은 지역 특수성, 즉 정치.군사적 갈등 관계, 경제 협력 기반의 미비 및 경제 수준의 격차 등으로 제한 받고 있어 EU나 NAFTA와 같은 경제통합을 당장 기대하기는 어려울 것임. 
한국은 남북간의 철도 연결 사업이 한반도의 안정은 물론 동북아와 유라시아 대륙의 안정과 밀접한 관계가 있음을 유념하여, 남북간의 협력이 동북아지역 협력의 틀 속에서 이루어지도록 역내 관련국들과 '동북아 경제협의체'나 '동북아지역 철도운송 협약' 등 대화 채널을 조속히 마련하고, 차제에 한반도 냉전구조 해체가 좀 더 큰 틀 속에서 구조화.체계화 되도록 노력해야 할 것임.

IFANS Forecast

주요국제문제분석

유럽연합(EU)

북미자유무역협정

아시아

유럽

남북철도 연결사업

냉전

시베리아

TCR

TKR

TSR

경의선

동북아 경제협의체

동북아지역 철도운송 협약

시베리아횡단철도

중국횡단철도

한반도종단철도

협약

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KOR