외교문서

중국(구 중공) 의 한국 어선(제601 수덕호) 나포 사건

중국(구 중공) 의 한국 어선(제601 수덕호) 나포 사건

[8005] 중국(구 중공) 의 한국 어선(제601 수덕호) 나포 사건

[8005] 중국(구 중공) 의 한국 어선(제601 수덕호) 나포 사건

중국(구 중공) 의 한국 어선(제601 수덕호) 나포 사건

중국(구중공)의한국어선(제601수덕호)나포사건

중국(구 중공) 의 한국 어선(제601 수덕호) 나포 사건

중국(구중공)의한국어선(제601수덕호)나포사건

9008

1975

1975

동북아2과

793.2

중국

P-0016

13

0001-0037

2006

1975년 중 중국(구 중공)의 한국어선 나포 관련사항임.

1. 사건발생 경위(1975.5.25. 수산청 당국 통보)
• 한국어선 제601수덕호가 1975.5.25. 오전5시 소흑산도 서남서방 130마일 공해상에서 기관 고장이라는 신고후 당일 오전5시10분 중국(구 중공)어선 2척에 의해 남서쪽으로 예인되고 있다는 보고를 마지막으로 연락두절 상태

2. 외무부는 1975.5.25. 주일본대사에게 일본 외무성을 접촉하여 상기 사실을 북경당국에 알리고 수덕호의 행방과 동 선박 및 어부상태에 관해 지급 확인요청을 지시함.

3. 주일본대사는 1975.5.29. 일본 외무성 경제담당관 언급내용을 아래와 같이 보고함.
• 주북경 일본대사관의 Hu 중국 교통부 항무감독국 부소장과의 면담 결과
- 한국어선이 순전히 기관고장에 의해 중국어선에 연행되었을 경우, 선체 및 선원은 송환
- 해난구조 이외의 이유로 연행되었을 경우, 중국의 주권 및 중국선원의 안전을 위해 필요한 조치를 취할 것이며, 선체 및 선원 처벌

4. 수덕호 귀환(1975.5.30.)
• 1975.5.27. 중국어로 보호선에서 선장 등 3차례 심문
- 영해 불법침범 각서를 징구
- 아울러 중국 근해에서 어로작업 중지를 요구
• 5.28. 오후2시10분 추자도 서남서방 150마일 공해상에서 중국어선으로부터 한국어선에 인수 되어 오후2시30분 여수항으로 예인 항해, 5.30. 여수항에 귀환 
• 해경 여수지구대에서 선원 전원수용, 어선 정밀수색과 선원 합동심사 실시

5. 외무부는 1975.6.4. 내무부, 농수산부에 황해, 동지나해에서 중국 측에 의한 한국어선 피납 또는 중국어선과의 분쟁을 미연에 방지하기 위한 대책의 일환으로 어민들에 대한 지도계몽 강화를 요청함.

수덕호

제601수덕호

한국어선

수덕호 귀환

한국어선 나포

Hu 중국 교통부 항무감독국 부소장

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