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대파라과이 EDCF(대외경제협력기금) 차관 공여, 1988-92. 전2권

[63448] 대파라과이 EDCF(대외경제협력기금) 차관 공여, 1988-92. 전2권  1988-90

대파라과이 EDCF(대외경제협력기금) 차관 공여, 1988-92. 전2권

대파라과이edcf(대외경제협력기금)차관공여,1988-92.전2권

35739

V.1

1988-90

1988

1992

경제협력2과

762.53

일본

대한민국

파라과이

2022-0114

13

0001-0167

2023

1988~90년 중 대파라과이 EDCF(대외경제협력기금) 차관공여 검토 관련 내용임. 

1. 파라과이 경제협력 요청사업 검토 
 • Raul Casal Cazal 주한 파라과이대사는 1988.3.22. 외무부 국제경제국장과의 면담 시 파라과이 국회의사당 신축 관련 한국의 EDCF 지원 가능성 문의 
 • 주파라과이대사는 1989.7.27. 아래 4개 사업에 대한 EDCF 지원 등 경제협력사업 건의 
  - 농업개발사업(1천~2천만 달러), 국회의사당 신축(1천만 달러), 국립시멘트산업공사 민영화, 기술공여 연수생 초청 확대 
 • 외무부는 8.8. 상기 건의 검토 결과를 주파라과이대사관에 통보
  - EDCF 지원 목적에 비추어 국회의사당 신축사업은 EDCF 지원이 부적절
  - 여타 사업은 신청내용 접수 후 검토 

2. 철도차량 현대화계획 
 • 주파라과이대사관은 1989.11.20. 주재국 외무부로부터 접수한 파라과이 도시 Villarrica-Artigas 간 철도 현대화사업에 대한 한국의 EDCF 차관(2,950만 달러)공여 검토 건의  
 • EDCF 관계부처 실무회의(1990.4.19.)에서 아래 이유로 기금지원 대상사업에서 제외하기로 결정 
  - 남미지역은 장비수송, 대금회수 문제 등으로 인해 한국 건설업체의 진출 곤란
  - 일본의 OECF(해외경제협력기금)로 사업 타당성 조사를 실시했을 경우, 한국업체의 진출 가능성 희박 
  - 주자재 Rail도 한국의 국제경쟁력이 약하며, 파라과이까지의 수송상 문제점으로 한국산 공급 곤란 
 • 주파라과이대사는 1990.7.20. 주재국 정부가 상기 EDCF 공여 요청사업 대신 한국산 디젤 전동차량 2개 열차(각 객차 6량으로 구성)의 구입사업 추진희망 사실 보고

주파라과이 대사관

국회

외무부

대외경제협력기금(EDCF)

경제협력

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