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한.스페인 간의 항공운수협정. 전3권, 1989.6.21 서울에서 서명 : 1991.1.14 발효 (조약 제1027호)

[60684] 한.스페인 간의 항공운수협정. 전3권, 1989.6.21 서울에서 서명 : 1991.1.14 발효 (조약 제1027호) 1984-88

한.스페인 간의 항공운수협정. 전3권, 1989.6.21 서울에서 서명 : 1991.1.14 발효 (조약 제1027호)

한.스페인간의항공운수협정.전3권,1989.6.21서울에서서명:1991.1.14발효(조약제1027호)

32976

V.2

1984-88

1977

1991

조약과

통상2과

741.31

대한민국

2021-0095

5

0001-0210

2022

1984~88년 중 한･스페인 간의 항공운수협정 체결을 추진함.

1. 제2차 한･스페인 항공회담(1985.4.15.~19., 서울) 
 • 개최 경위
  - 1984.7.16. 대한항공과 IBERIA항공은 항공협정 타결을 위해 항공회담을 양국 정부에 건의하기로 합의
  - 1985.1.18. 스페인 정부는 1985.4.15.~20. 서울에서 제2차 한･스페인 항공회담 개최를 제의하는 공한을 한국 정부에 송부 
  - 1985.2.4. 한국 정부(교통부)는 제2차 항공회담 개최에 동의
 • 정부대표단(수석대표)
  - 한국 측: 김철용 교통부 항공국장
  - 스페인 측: Sanchez 외무부 국제기술협력국장 
 • 정부 훈령
  - 제1차 항공회담(1982.9.16., 마드리드)에서 가서명된 내용을 수정 없이 견지
 • 양측 수석대표는 1985.4.19. 한･스페인 항공협정 부속서(노선구조)에 가서명하고 회담결과를 수록한 합의의사록에 서명함. 
 • 부속서 요지 
  - 노선구조: 한국 내 제지점-중간 제지점-마드리드(한국), 스페인 내 제지점-중간 제지점-서울(스페인)
  - 중간지점은 항공당국 간 합의로 결정 
  - 노선구조상 운항지점 생략 가능
  - 기종, 운항횟수 등은 항공사 간 합의를 거쳐 항공당국 승인으로 결정 

2. 한국 정부는 1982.9.16. 및 1985.4.19. 가서명된 한･스페인 간 항공협정 및 부속서 발효를 위한 국내조치 관련, 1985.8.16. 동 협정 제10조(수익송금 규정)에 대한 문안수정을 스페인 측에 제의함.
 • 1986.6.5. 스페인 정부는 제10조 문안수정에 대한 한국 정부 제의에 동의

3. 스페인 정부는 1988.6.21. 항공협정 영어본에 대한 일부 수정을 한국 측에 제의함.
 • 정부는 9.16. 스페인 측 수정제의에 동의함을 주스페인대사관을 통해 통보

Madrid

김철용

주스페인 대사관

교통부

아시아

정부대표단

공한

대한항공(KAL)

항공협정

항공회담

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