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[54873] IMO(국제해사기구) 선박설계 및 의장 소위원회 회의 제31-32차. London, 1988 ( http://opendata.mofa.go.kr/mofadocu/resource/Document/54873 ) at Linked Data

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  • IMO(국제해사기구) 선박설계 및 의장 소위원회 회의 제31-32차. London, 1988
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  • IMO(국제해사기구) 선박설계 및 의장 소위원회 회의 제31-32차. London, 1988
  • imo(국제해사기구)선박설계및의장소위원회회의제31-32차.london,1988
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  • 2019
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  • 정부는 1988년 중 영국 런던 개최 IMO(국제해사기구) 선박설계 및 의장 소위원회에 대표단을 파견함.

1. 제31차 위원회(3.7.~11.)
• ‌대표단
- ‌김종태 주영국대사관 해무관 외 한국선급 등 관계자
• ‌정부 훈령 목차
- ‌MODU Code의 개정 검토 및 타 규정의 경보 장치 규정과의 조화 검토
- ‌선박의 조종(操縱)성, 조종 성능 기준
- ‌해상 헬기 시설
- ‌수밀문의 작동 계통 및 사용 시 작동 절차
- ‌강관(鋼管) 이외의 관의 선박에의 사용
- ‌방사성 핵연료 운송 목적용 또는 비목적용 선박의 요건 

2. 제32차 위원회(12.5.~9.)
• ‌대표단
- ‌김종태 주영국대사관 해무관 외 한국선급 등 관계자
• ‌정부훈령 목차
- ‌기타 IMO 기관의 결정
- ‌MODU Code의 개정 검토 및 타 규정의 경보 장치 규정과의 조화 검토
- ‌선박의 조종성, 조종 성능 기준
- ‌해상 헬기 시설
- ‌수밀문의 작동 계통 및 사용 시 작동 절차
- ‌강관(鋼管) 이외의 관의 선박에의 사용
- ‌방사성 핵연료 운송 목적용 또는 비목적용 선박의 요건 
- ‌하역 중의 차량 구역의 환기
- ‌차량 구역의 감시, 경고등 및 차량 구역 보호를 위한 조작 순서
- ‌1974년 해상인명안전조약 중 규칙의 수정
- ‌소위원회의 업무와 관련된 Code의 총회 결의 적용 보고에 대한 검토
- ‌탱커의 사고 시 유류 유출 감소 방법
- ‌해사안전위원회에의 보고서 작성
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본 페이지는 온톨로지 데이터를 Linked Data로 발행한 것입니다.

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